Suche Hubdachwohnwagen (Rapido, Trigano) zur Testfahrt in Bayern

[Nogga]

Hallo zusammen,

die bin E-Auto-Fahrer und würde mir gerne einen Hubdachwohnwagen (Rapido Club, Trigano Rubis/Silver) zulegen... Aber auch nur, wenn der Mehrverbrauch irgendwie vertretbar ist... Dafür würde ich gerne eine ausgedehntere Probefahrt unternehmen (1h)...
Leider gestaltet sich das schwerer als gedacht...

Deswegen hier mal der Aufruf: gibt es im Großraum München irgendwo einen Rapido/Trigano Besitzer, der sein Schmuckstück mal für eine Stunde ausleihen würde? Gerne natürlich auch mitfahren...

LG
Alex

[HK_LU]

Hi, nach meinen Kurzen Fahrten mit einem Kastenanhänger und einem iX1, würde ich sagen dass der Verbrauch sich um die 30kWh/100km bewegen wird. Mein Club ist allerdings noch in der Garage eingemottet und komm da im Moment nicht ran.
Demnächst würde ich ihn aber eh rausholen um meinen Kühlschrank umzubauen, dann würde ich auch nochmal ne Testfahrt veranstalten, weil mich das auch interressiert ob wenigstens ein Kuztrip denkbar wäre.

Grüße aus Neuburg

[Nogga]

All zu kurze Fahrten reichen vermutlich nein. Es sollte idealerweise eine Mischung sein: Landstraße, Autobahn, Steigung auf, Steigung ab.

Idealerweise eine Strecke von 40-50km.
Einmal exakt diese Strecke MIT und einmal OHNE Anhänger bei etwa gleichem Wetter/Verkehr.

Ich stelle mich gerne für diesen Test zur Verfügung

Ich hatte sowas mal für eine Probefahrt mit einem Rapido Orline gemacht. Das Ergebnis waren (aus dem Kopf, ca.):

19.5 kWH ohne
22.5 kWH mit

@HK_LU: Heißt das Du wärst offen für einen solchen Test?

[HK_LU]

Vermutlich wär da meine Frau dagegen. 22kWh/100km würden mich schon sehr wundern. kommt vlt auch drauf an ob im Sommer oder jetzt. Es kann auch noch ne Weile dauern bis ich den Club aus der Garage hol da im Moment unsere Terasse vertigstellen vorrrang hat.

[georgf]

Grüß dich!

Lääst sich der Mehrverbrauch vielleicht überschlägig ausrechnen? Dann sparst du dir das Herumtun.

In Österreich fällt mir ein Bericht im auto touring ein, den es vor längerer Zeit einmal gegeben hat. Das sind Leute mit einem kleinen Wohnwagen eine Österreich-Runde gefahren, ohne Hubdach und über ordentliche Pässe. Sie haben weniger gebraucht, als vorher vermutet. Von elektrifizierten Autofahrern weiß ich, dass sie sehr schnell verstanden haben, dass die Höchstgeschwindigkeit der größte Fresser ist.

Als 2. Punkt werfe ich die Geschwindigkeit ein. Wir fahren als Ösis, die die 80km/h in Deutschland nicht überschreiten dürfen, auf den Autobahnen hinter Lastern her. Die sind schneller, wissen aber, wie schnell sie fahren können, ohne bestraft zu werden. Mit den dadurch real gefahrenen ca. 90km/h, mit einem Rapido Club 38 und einem Tandem am Dach (nur ein Fallschirm bremst besser) haben wir einen Schnitt von etwa 7,8l Verbrauch. (Alter Caddy mit Dieselmotor. Alleine fahre ich ihn mit vielleicht 5,6-5,8l, das praktisch ohne Stadtverkehr. Das ergibt einen Mehrverbrauch von etwa 1/3. Ungefähr die Hälfte dürfte auf das Tandem fallen. Aber ihr spart euch das Tandem. ) Ich vermute daher, dass wir selbst mit unserem Gespann und dem Tandem elektrisch fahren können.

lg!
georg

[Rollo Wolf]

Moin aus dem Norden,
dazu kann ich auch noch eine Erfahrung teilen.
Für den Urlaub in einem dänischen Ferienhaus habe ich einen ungebremsten 600 Kg-Anhänger mitgenommen. Dieser hat einen Spriegel, der etwas höher als die Zugmaschine (Tiguan) ist. Der Verbrauch pendelte sich auf 9,1 L bei einer Geschwindigkeit von etwa 85 Km/h ein. Beladen war er mit Getränken, Koffern und etwas Brennholz, insgesamt nicht mal ansatzweise die Kastenfläche von 1,08 X 2,11 M gefüllt und einem Gewicht von ca 400 Kg.
Im November letzten Jahres habe ich in Düsseldorf den Eriba Touring gekauft. Dieser hat eine 100er Zulassung und wiegt ca 1,3 T. Mit dem Tempomat auf 105 km/h eingestellt, war der Verbrauch bei 8,4L Diesel.
Ich gehe davon aus, dass die Keilform des Touring zum sparsameren Verbrauch beiträgt.
Die Strecken sind vergleichbar, auch wenn es zum Ferienhaus nur ca 200 Km sind, da auch die Strecke mit dem Eriba (Düsseldorf bis an die Schlei) nur wenig Steigungen hatte.
Ich hoffe, dass dir die Ausführungen weiterhelfen.
Gruß Rolf