Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überholen!
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Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überholen!
Es ist nicht mehr ganz neu, aber ich habe es gerade erst gefunden! Seht selber!
https://www.youtube.com/watch?v=HXYhM_G-EXY
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Aber sehr aktuell, passiert Mir in der Woche mindestens 3x , nicht der Unfall aber das schneiden vor der Ausfahrt ,
Blase regelmäßig die Mucken aus dem Luft Horn (HUPE) raus
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Hallo
Ganz normaler Krieg auf den Autobahnen. War nun 14 tage im Urlaub und etliche Km auf der Autobahn verbracht. Da stehen einem manchmal die Haare regelrecht hoch und gleichzeitig zuckt das rechte Bein richtung Bremse um bereit zu sein für den Ankerwurf unterstütz wird das ganze noch mit einem Panischen Blick in den Rückspiegel denn da kommt das nächste Unheil in sicht.
Wie gesagt was macht man in solchen Situationen?
Viele möglichkeiten gibts gar nicht. Also Beherzt Reintreten in die Bremsen und Gleichzeitig das Vater unser Beten
CZ
Ganz normaler Krieg auf den Autobahnen. War nun 14 tage im Urlaub und etliche Km auf der Autobahn verbracht. Da stehen einem manchmal die Haare regelrecht hoch und gleichzeitig zuckt das rechte Bein richtung Bremse um bereit zu sein für den Ankerwurf unterstütz wird das ganze noch mit einem Panischen Blick in den Rückspiegel denn da kommt das nächste Unheil in sicht.
Wie gesagt was macht man in solchen Situationen?
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Genauso . Bei meinen Fahrten mit dem Mini und Camp let geht einem schon häufiger der Arsch auf Grundeis . Ohne die ganzen elektronischen Helferlein sieht es schon anders aus , Abstand und Blick in alle Richtungen und permanente Bremsbereitschaft sind lebensrettende Faktoren . In den fast 20 Jahren mit dem Mini und schon etlichen Jahren mit Hänger ist glücklicherweise noch nix passiert . Länder wie Polen , Litauen ,Italien und GB bereist , aber den Eindruck nie verloren , so verrückt wie in Deutschland fahren sie nirgends . Gruss Peter
...manchmal haut die Realität der Hoffnung auf´s Maul.
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Das erleb(t)e ich fast jeden Tag auf den deutschen Autobahnen. Nach 16 Jahren Fernverkehr kann ich froh sein, dass kein grösserer Unfall durch so eine Situation passiert ist. Solche Autofahrer gehörten in die Klappse. Sie gefährden nicht nur sich, sondern auch andere. Man weiss ja, es herrscht Krieg auf der Strasse, besonders auf Autobahnen. Ein jeder will der "Schnellste" sein und riskiert alles. Auf Teufel komm raus. Frei nach dem Motto "WER BREMST VERLIERT"!!!
Zum Video: Ich glaube jetzt hat der Autofahrer Zeit, über sein Verhalten lange nachzudenken!!!
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Sterne gehören an den Himmel, nicht auf die Strasse!!!
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Ja, wirklich heftig!
Schlimm ist es auch, wie so oft, dass durch solche Aktionen andere Menschen, die nur zur falschen Zeit am falschen Ort sind, in Mitleidenschaft gezogen werden!
Schlimm ist es auch, wie so oft, dass durch solche Aktionen andere Menschen, die nur zur falschen Zeit am falschen Ort sind, in Mitleidenschaft gezogen werden!
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Jetzt will ich mal provozieren und die "Zustimmer" aus der Reserve locken:
Sorry, aber wo seht ihr hier ein Problem mit dem Überholen?
Die LKW überholen auch und bauen keine Unfälle.
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Gruss Per
Zwinge keinen zu seinem Glück
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Ok, Du hast Dir vermutlich das Video nicht zu Ende angesehen!?
Falls doch, verstehe ich Deine Aussage nicht!
Gruß Martin
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Doch habe ich. Deshalb meine Anfrage:
Nebenbei bekomme ich Angst, wenn ich genau sowas lese. Hier werden Äpfel mit Birnen in einen Topf geworfen und keiner (von mir abgesehen) hinterfragt das.Per hat geschrieben:Jetzt will ich mal provozieren und die "Zustimmer" aus der Reserve locken:
Gruss Per
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Hm, ......, jetzt ist vermutlich ein Dolmetscher gefragt!?
Mir erschließt sich nicht was Du damit sagen willst!
Evtl. kannst Du ja selber mal Licht in mein Dunkel bringen?
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Moinsen,
Es ist bis zum Unfall alles OK! Auf der Verzögerungsspur hat ein Stau gebildet und die PKW´s / LKW´s fahren ganz normal daran vorbei, bis, ja bis ein PKW von der gaaaaaaaaanz linken Fahrspur seeehr Kurzfristig nach rechst fährt um die Ausfahrt zubekommen.
So Makarbar es auch klingt, aber der PKWfahrer hat die alleinige Schuld an den Unfall.
Die Ausfahrt ist rechtzeitig Ausgeschildert, mit Vorankündigung 1000m und 500m Schild. Das sich in der Ausfahrt ein Stau gebildet hat, konnte der LKWfahrer und der PKWfahrer vorher nicht sehen. Hätte wäre Fahrradkette wäre der PKWfahrer hinter einen der LKW´s geblieben und sich ganz normal in die Ausfahrt von der Rechten Fahrspur begeben wäre nichts passiert. Fahrer wurde vermutlich abgelenkt durch wen oder was auch immer und im letzten Moment erkannte der Fahrer , Ach Gott hier muss Ich ja raus, das schaffen wir schon. Und schon knallte es. Ergo Lkwfahrer Unschuldig. Muss aber mit dem Erlebten sein Lebenlang mit Kämpfen.
Mit Fahrenden Grüßen
Holger
Es ist bis zum Unfall alles OK! Auf der Verzögerungsspur hat ein Stau gebildet und die PKW´s / LKW´s fahren ganz normal daran vorbei, bis, ja bis ein PKW von der gaaaaaaaaanz linken Fahrspur seeehr Kurzfristig nach rechst fährt um die Ausfahrt zubekommen.
So Makarbar es auch klingt, aber der PKWfahrer hat die alleinige Schuld an den Unfall.
Die Ausfahrt ist rechtzeitig Ausgeschildert, mit Vorankündigung 1000m und 500m Schild. Das sich in der Ausfahrt ein Stau gebildet hat, konnte der LKWfahrer und der PKWfahrer vorher nicht sehen. Hätte wäre Fahrradkette wäre der PKWfahrer hinter einen der LKW´s geblieben und sich ganz normal in die Ausfahrt von der Rechten Fahrspur begeben wäre nichts passiert. Fahrer wurde vermutlich abgelenkt durch wen oder was auch immer und im letzten Moment erkannte der Fahrer , Ach Gott hier muss Ich ja raus, das schaffen wir schon. Und schon knallte es. Ergo Lkwfahrer Unschuldig. Muss aber mit dem Erlebten sein Lebenlang mit Kämpfen.
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Nicht das Überholen ist das Problem, wie bereits die LKW vor im gezeigt haben, sondern das Nichteinhalten des Sicherheitsabstandes. Nur dadurch konnte er nicht nach rechts schauen.Caninus hat geschrieben:Evtl. kannst Du ja selber mal Licht in mein Dunkel bringen?
Ohne zu überholen bei gleichen Abstand hätte es auch geknallt.
Mein Beileid gilt auch dem Kameramann, weiss nicht, wie ich sowas verkraftet hätte.
Gruss Per
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Du kannst doch nicht vor einer Ausfahrt mehrere Spuren zum überqueren zum Abbiegen , das hätte den Abstand auch nicht gerettet,
Er hätte sich hinter dem LKW einordnen da wäre mit Sicherheit Platz gewesen ,aber die Vögel haben alle keine Zeit mehr,
Er hätte sich hinter dem LKW einordnen da wäre mit Sicherheit Platz gewesen ,aber die Vögel haben alle keine Zeit mehr,
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Ok, jetzt wird es heller!
Kann mich da nur Raclet anschließen!
Wenn ich weiß das ich abfahren will, dann ordne ich mich bei der Verkehrssituation die dort vorherrschte, rechtzeitig rechts ein! Nicht nochmal schnell ein paar LKW's überholen und mit überhöhter Geschwindigkeit die Abfahrt runter bügeln, nein, so wird das eigentlich nicht gemacht!
Der PKW hat nicht nur sich sondern auch andere recht rücksichtslos in Gefahr gebracht und zu Schaden!
Ein Vollpfosten aus meiner Sicht
Kann mich da nur Raclet anschließen!
Wenn ich weiß das ich abfahren will, dann ordne ich mich bei der Verkehrssituation die dort vorherrschte, rechtzeitig rechts ein! Nicht nochmal schnell ein paar LKW's überholen und mit überhöhter Geschwindigkeit die Abfahrt runter bügeln, nein, so wird das eigentlich nicht gemacht!
Der PKW hat nicht nur sich sondern auch andere recht rücksichtslos in Gefahr gebracht und zu Schaden!
Ein Vollpfosten aus meiner Sicht
Zuletzt geändert von Caninus am 30.09.2015 20:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Deshalb sollte man niemals vor der Ausfahrt noch überhol
Moin,
aus meiner Sicht ein klassisches Beispiel für die Richtigkeit von Darwins Evolutionstheorie:
Für solche <piiiieeeep> habe ich null Verständnis. Ich hoffe allerdings, der Fahrer/die FahrerIn hat nicht gleich von seinem/ihrem Recht auf Ableben Gebrauch gemacht, sondern kann noch eine Weile über sein/ihr Fehlverhalten nachdenken. Im Rollstuhl oder einem ähnlichen Fahrzeug, dessen Geschwindigkeit der Rechenleistung seines/ihres Mini-Hirns angepaßt ist. Und ich hoffe, er oder sie hat seine Gene noch nicht weitergeben können...
Sorry, wenn das jetzt hart klingt.
Ich hatte schon ähnliche Erlebnisse auf der Autobahn, zum Glück nicht mit diesem Ausgang.
Michael
aus meiner Sicht ein klassisches Beispiel für die Richtigkeit von Darwins Evolutionstheorie:
- Die individuellen Lebewesen (Phänotyp) einer Population (Art) sind immer unterschiedlich gut an die Umwelt angepasst.
- Eine Evolution (Entwicklung) findet dann statt, wenn Eigenschaften der Lebewesen vererbbar sind, d. h. von einer Elterngeneration an ihre Nachkommenschaft übertragen und damit in der Population erhalten werden.
- Durch die ständig wirkenden Umwelteinflüsse erfolgt eine Auswahl bestimmter individueller Lebewesen und damit auch genetischer Baupläne (Genotypen), die sich in einer Population von Organismen einer Art durchsetzen, d. h. zeitlich räumlich verändern sich Genotyp und Phänotyp.
Für solche <piiiieeeep> habe ich null Verständnis. Ich hoffe allerdings, der Fahrer/die FahrerIn hat nicht gleich von seinem/ihrem Recht auf Ableben Gebrauch gemacht, sondern kann noch eine Weile über sein/ihr Fehlverhalten nachdenken. Im Rollstuhl oder einem ähnlichen Fahrzeug, dessen Geschwindigkeit der Rechenleistung seines/ihres Mini-Hirns angepaßt ist. Und ich hoffe, er oder sie hat seine Gene noch nicht weitergeben können...
Sorry, wenn das jetzt hart klingt.
Ich hatte schon ähnliche Erlebnisse auf der Autobahn, zum Glück nicht mit diesem Ausgang.
Michael
1N73LL1G3NC3 15 7H3 4B1L17Y 70 4D4P7 70 CH4NG3.
573PH3N H4WK1NG
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