ja Stabilisierung des Rahmens+Rollrost kam mir anfänglich auch in den Sinn und sollte hinhauen
Gegen diese Lösung haben wir uns dann auch nur entschieden, weil ja schon ein anpassbarer Rost dabei war und wir so den Leerrahmen in der ursprünglichen Form behalten konnten.
Wegen Schlafkabine hatte ich letztes Jahr schon mal kurz diese Schneiderei (wohl etwas bekannter in Falterkreisen:-)) kontaktiert. Sie bräuchte halt die Maße weil wohl noch keine Kabine für SK-Falter gefertigt. Ich hab mich dann entschieden, den Anhänger erst mal prinzipiell (mit der Eurotrail-Kabine) zu testen, bevor ich die Schlafkabine optimiere. Aber da das ja nun geschehen ist: Falls du dort konkret anfrägst, magst du mich informieren, was das preislich macht und ob man evtl Rabat erhält, wenn man gleich zwei gleiche anfertigen lässt?
Frohes Fest übrigens an alle