Klappcaravan-Forum

Ich habe gestern bei meinem 2007er Zafira B die 160000km voll gemacht und obwohl der 1,9er Cdti sehr anfällig ist hatte ich bisher sehr viel glück



Gruß
Andre

Moin Andre / Gleiter,

kann ich auch fast so schön wie Du!



Allerdings ist mein Volvo aus 2001 und er soll wie so viele andere auch noch die 500.000 voll bekommen.

Update: 370.000 km

Gruß aus LEV

Opel Omega b Kombi 3.0 V6 Baujahr 1998 hat jetzt die 210tkm geknackt

Gruß
Mirko

Hallo zusammen,

wir haben da auch ein paar km zusammen bekommen.

Dacia Lodgy 102000km
Hyundai H1 190000km
Kia Sportage 245000km

Von der Idee gehen bei uns Autos mit 280000 - 300000km in die Tonne, da ist also noch luft nach oben.

Gruß Alex

Volvo C70 T5 Stage II 175.000km ohne nennenswerte Probleme, für Volvo noch nicht mal eingefahrenen.
Volvo V70II 2.4T 183.000km ohne nennenswerte Probleme, für Volvo noch nicht mal eingefahren.
Volvo S80II V8 171.000km ohne nennenswerte Probleme, für Volvo . vor allem für einen Volvo V8 noch sehr lange nicht eingefahren....
Golf 3Cabrio Highline, Motor 2E ca.300.000km ohne Probleme....

Mein Fazit bis jetzt, Volvo und die guten alten VW Bauern Motoren toppen nix was Qualität und Laufleistung angeht.....der rest ich sag nur " Downsizing"

Chevrolet Blazer LT Bj 2000, 4.3 Liter, mit Gasanlage,
125000 Meilen gelaufen ohne Probleme, bei regelmäßiger Wartung. Luftfilter, Zündkerzen, Verteilerfinger und Kappe, Lambda-Sonde nach Vorgabe getauscht.

LG
Victorya Morgaine

Moin moin,

am 29. August 2016 war es soweit: Mein Astra G Caravan 1,7 DTI (EZ Herbst 2001) hat die 300.000 km überschritten:



Möge er noch lange klaglos seinen Dienst tun.

LG Anne

Nordseekrabbe hat geschrieben: ↑26.09.2016 20:58 Moin moin,

am 29. August 2016 war es soweit: Mein Astra G Caravan 1,7 DTI (EZ Herbst 2001) hat die 300.000 km überschritten:



Möge er noch lange klaglos seinen Dienst tun.

LG Anne

@Anne: Hi, fährst du den Wagen zufällig immernoch? Hat der nen DPF nachgerüstet? Mein Meriva A hat nämlich denselben Motor bei aktuell 175k mit ab Werk nachgerüstetem DPF und der Partikelfilter macht als einziges Probleme (bereits einmal getauscht, seit dem sind die Probleme weniger dramatisch), so dass ich mir
echt Sorgen mache, wie lange mir mein Schätzchen noch erhalten bleibt, so Turbomotoren sind ja generell etwas anfällig, aber dein Astra mit über 300k macht mir da schon Hoffnung.

Hallo Marian,

der Astra hatte keinen nachgerüsteten Partikelfilter. Gefahren habe ich ihn bis Januar 2018, als er ca. 330.000 km auf der Uhr hatte. Zu dem Zeitpunkt habe ich mir einen neueren Astra geholt.
Der alte Astra hat dann ein halbes Jahr in der Garage gestanden, bis mein Sohn ihn im Sommer 2018 übernommen hat und weitere knapp 20.000 km damit gefahren ist. Im Frühjahr hätte er TÜV bekommen müssen, was ca. 1.000 EUR gekostet hätte (viele Kleinigkeiten, die altersbedingt "dran" waren - nichts wirklich Gravierendes). Obwohl der Motor mit nun knapp 350.000 km weiterhin ohne Probleme schnurrte, haben wir uns gegen die 1.000 EUR für den TÜV entschieden, da mein Sohn über in einem Autohaus arbeitende Verwandtschaft ein Superangebot bekam, den Astra im Rahmen einer Diesel-Abwrackprämie gegen einen Fast-Neuwagen einzutauschen. Das war dann das Ende meines treuen blauen Astra mit den vielen Kilometern.

Nun hoffe ich, dass mein neuer gebrauchter Astra ebenso treu seinen Dienst verrichtet. Übernommen habe ich ihn im Januar 2018 mit ca. 92.000 km - der aktuelle KM-Stand liegt bei 125.000 km.

LG Anne

Danke für die Antwort und alles Gute für den neuen Astra.

Mein Berlingo Baujahr 2009 hat jetzt 202000 km weg, und läuft.

Mit Smartphone nicht soeinfach

Der Tachometer ist bereits 5 x auf Null gesprungen.

Das sind 575.728 km seit 1979




Gruß
ARO M461C
Dirk

Und ich musste meinen Maxen wieder mit knapp 70.000km abgeben. Der Neue hat schon mit 10.000km den ersten Rückruf hinter sich, weil durch eine fehlerhafte Software bei einem Seitencrash der Seitenairbag auf der falschen Seite ausgelöst hätte
Unser Honda Jazz Cityflitzer hat nach 10 Jahren jetzt auch mal die 75.000er Marke geknackt, könnte also in 3-4 Jahren auch mal eine Stelle mehr auf der Uhr haben.

Niels

endlich eingefahren!

Moin,
dann will ich auch mal.Unser alter T4 5 Zyl Sauger hat jetzt 346000 km mit der ersten Kupplung runter und der Maverick auch schon 200300 km .Ich hoffe der schafft die 3 vorne auch.