Klappcaravan-Forum

Moin!Eure Meinung?
Schafft der Citroen diesen Hänger??


http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/andere-paradiso-faltwohnwagen-nur-380-kg-top-westerstede/183720535.html?origin=PARK

Gruß,Rainer

ja,

Culrich hat Dir ja auch drüben schon geantwortet.

Gruß vom Namensvetter weiter südlich

Sie darf nicht: 450 Kilo gebremst, 280 Kilo ungebremst, es gibt sogar Enten, da sind nur 400 Kilo eingetragen.

Rabo

(Aus Erfahrung: Es macht keinen Spass, mit dem originalen 2CV Motor sowas hinter sich her zu ziehen, schon garnicht bergauf)

Entschuldige bitte, aber ich lese in der Anzeige 380 kg Leergewicht. Dann geht das rein rechtlich mit jeder "normalen" Ente, die üblicherweise 400 kg gebremste Anhängelast eingetragen haben. Meine übrigens auch.
Die Anhängelast bemißt sich ja auch nach der tatsächlich angehängten und nicht nach der zulässigen Gesamtmasse des Anhängers.

Natürlich entschuldige ich, die Frage stellt sich jedoch: Was ist Leergewicht? Anhänger ohne Zelt und Gestänge??? Oder wie??? Und selbst wenn alles im Leergewicht enthalten wäre, 20 Kilo Spiel ist nicht der Hit.Ich hab gesehen und erlebt, wie ein total überfordertes Entchen mit Anhänger und 30 km/h die Kassler Berge hoch ist, lebensgefährlich.Selbst die Sonsbecker Schweiz, eigentlich kein Problem, macht aber nicht wirklich Laune im 2ten Gang.
Da würd ich eher nach nem älteren Camplet oder einer Piroschka Ausschau halten.

Moin!
ich werde mir das Teil mal anschaun,ich will ja eigentlich nur was festes unterm Hintern+überm Kopf haben!
Das Zubehör,wie Küche usw,lassen wir zuhause!Was mich an dem Hänger eben begeistert,ist das aufstellen,
Deckel hoch+gut ist!Aber wie geschrieben,ich bin ja in der Findungsphase,deswegen freue ich mich ja auch,über Eure Meinungen!Dieser saurium kommt dem Ideal auch schon ziemlich nahe,wenn ich nix übersehen habe:
http://www.quoka.de/wohnmobile-wagen/wohnwagen/c9483a113845661/saurium-zelt-faltwagen-holi-day.html

Gruß,Rainer

Hallo,

und trotz aller Liebe ist nie das Leergewicht ausschlaggebend, sondern das zulässige Gesamtgewicht!

Gruss Herbert

http://www.anhaengerportal.de/technischehilfen/beladen.phtml?mw=open
Hallo Herbert,
wenn es der Rainer (RWBrf ) nicht weiß? Denn das weiß er, aus seinem Beruf.

Moin Herbert!
Im Fahrzeugschein,heute Zulassungsbesch.steht die zulässige Anhängelast!Bei mir,400KG.
Ich komme mit dem Anhänger in die Kontrolle.der Polizist sieht sofort,das ich den leeren Hänger ziehen darf,
da ja 380KG Leergewicht!Dann geht es nur noch darum,ob ich zuviel geladen habe,was man nur durch eine
Verwiegung feststellen kann.Selbstverständlich darf man auch das zulässige Gesamtgewicht nicht überschreiten,
was ja bei mir sowieso nicht in Betracht kommt,da ich ja nur 20KG Zuladung hätte,oder habe!
Gruß,Rainer

es zält nur das zulässige gesamtgewicht aus eigener erfahrung weis ich das die angaben aufmzettel nicht stimmen und meist hoher liegen als angegrben

Hallo Rainer
Also aus eigener Erfahrung weiss ich die Ente packt das!!
Bergrennen oder ähnliches sind nicht damit möglich.
Du merkst aber warum die Ente 4 Gänge besitzt, du wirst sie brauchen.
Wenn deine Deuch Scheibenbremsen hat besteht die möglichkeit sie auf 500 kg bis 8% Aufzulasten.
Was dir wieder mehr Spielraum verschafft.
Was Stefan meinte, ist das das Leergewicht aus den Papieren nicht dem tatsächlichem Leergewicht entsprechen muss.
Das entspricht meistens dem Standardwagen ohne jeglichem Zubehör,
also wenn Ersatzrad, Deichselkiste, usw dran ist, wiegt die Kiste auch mehr.
Sicher kannst du nur durch verwiegen der Kiste im fahrtüchtigem Zustand sein.
Auf jeden Fall wird die Rennleitung bei nur 20 kg zuladung ein kritisches Auge auf dich haben.
Das könnte aber durch den Oldi- und Enten- Sympatie Bonus ausgeglichen werden.
Aber aus eigener Erfahrung kann ich sagen mein Entchen zieht brav meinen Rapi mit Standard 375kg leer
durch div. modifizierungen jetzt nur noch 340kg leer und aufgelasteter Ente ohne probleme.
Bin nur ein mal an einer Steigung gescheitert weil ich wegen einem Fahrrad anhalten musste.
Anfahren am Berg mit Hänger wäre nur durch opferung meiner Kupplung gegangen, worauf ich verzichtet habe.

mit entschleunigten Grüßen
armin

awh2cv hat geschrieben:Hallo Rainer
Also aus eigener Erfahrung weiss ich die Ente packt das!!
Bergrennen oder ähnliches sind nicht damit möglich.
Du merkst aber warum die Ente 4 Gänge besitzt, du wirst sie brauchen.

stimmt eindeutig.

Was Stefan meinte, ist das das Leergewicht aus den Papieren nicht dem tatsächlichem Leergewicht entsprechen muss.
Das entspricht meistens dem Standardwagen ohne jeglichem Zubehör,
also wenn Ersatzrad, Deichselkiste, usw dran ist, wiegt die Kiste auch mehr.

auch das stimmt leider.

Das könnte aber durch den Oldi- und Enten- Sympatie Bonus ausgeglichen werden.

Diesen Sympatie-Bonus darf man nicht unterschätzen. Ich bin schon offensichtlich überladener Ente mit fünf Personen (!) samt Gepäck für drei Wochen in eine Polizeikontrolle gefahren. Man hat mich nur lächelnd durchgewunken.

Aber aus eigener Erfahrung kann ich sagen mein Entchen zieht brav meinen Rapi mit Standard 375kg leer ...

meine schon über tausende Kilometer klaglos.

Anfahren am Berg mit Hänger wäre nur durch opferung meiner Kupplung gegangen, worauf ich verzichtet habe.

darauf verzichtet wohl jeder vernünftige Mensch.

Rainer

@ Rainer RWBrf

RWBrf hat geschrieben:für drei Wochen in eine Polizeikontrolle gefahren.

wieso machst du sowas?
Waren die Herren von Grün-Weiss-Karlsruhe so nett das du gleich 3 Wochen da geblieben bist

mit belustigten Grüßen
armin

lieber Armin,

deutscher Sprack schwerer Sprack. Das "für drei Wochen" bezog sich natürlich auf die Gepäckmenge.
Kommst Du zur Fuchsfalle?

Rainer

Moin!
Danke für Eure Berichte!
Leider ist der Saurium weg,jetzt werde ich mir mal den Paradiso in Westerstede angucken,
leider hat der nur ab 14UHR geöffnet!Dann hat er mir erzählt,das derPreis nur für ohne deutsche Zulassung ist!
Naja,schaun wir mal,der Winter ist noch lang!
Gruß,Rainer