Klappcaravan-Forum

Äh Hallo,

an unserem "neuen Auto" ist die Heckklappe so tief. Das bei angekuppeltem Falti und mit beladener Kofferraum und 40 -45 Kilo auf der AHK die Klappe hinten nicht mehr aufgeht. Was natürlich echt Sch..... ist, da ja die Kühlbox im Kofferraum ist, und jedesmal den Falti abhängen um an den Kofferraum zu kommen ...... .
Es ist nicht viel ein paar mm oder cm. Wenn das Auto leer ist und der Falti ohne Gepäck dann passt es.
Die Möglichkeit eine negativ Last auf die Deichsel, dann schwänzelt der Hänger. (Zu gefährlich)
Man müßte die Deichsel um 5 Zentimeter verlängern. Geht das was sagt der Tüv, brings das Habe ja ne ALKO
War die Tage nicht ach jemand mit diesem Problem??

Komm vorbei. Ich kürze dir die Heckklappe.

Wo steht sie denn an? Am Stützrad?

Kannst du evtl umräumen? Die Kühlbox in den Deichselkasten (Ohne sie in Betrieb zu nehmen falls da noch deine Gasflasche drin ist) und das Geraffel aus der Box in den Kofferraum? Dann geht die Heckklappe zwar immer noch nicht auf, du kommst aber an die Kühlbox.

Wenns nur ein paar Millimeter sind: Was hast du hinten für einen Reifendruck? Evtl reicht es schon, den zu erhöhen. Wenn dein Auto schon in die Knie geht darfst du ruhig ans Maximum mit dem Druck gehen.
Oder lässt sich die Box um die paar Millimeter nach hinten verschieben? Langlöcher?

Statt den Anhänger abzukuppeln, kannst du auch einfach das Stützrad ausfahren. Ist zwar immer noch umständlicher als einfach so öffen zu können, aber besser als nix.
Als Dauerlösung könntest du schauen, ob du verstärkte Hinterachs-Federn verbauen kannst. Nicht ganz billig, aber dann ist Ruhe.

Hi Ralf,
Vorschlag 1. Dann lieber ein Klappschanier..
Also wenns Auto sehr in die Knie geht dann am Hebel vorne. Sonst an dem Bremshebel. Sonst gehts grag so.
Die Deichselbox ist klein da passt nur das Camping-Geschirr und Gerödel rein. Reifendruck müßte ich testen.
Ich müßte im nächsten Urlaub viel schweres auf die Falterreling hinter die Achse packen, damit die Deichsel hochkommt.
Die Deichselbox läßt sich nicht weiter schieben.

Hi Per,
mein Stützrad hat keine Kurbel, kann man es nur hoch und runter schieben und feststellen. Sollte mich mal nach einem Stützrad mit Kurbel umschauen.
Dann muß ich halt beim weiterfahren dran denken das,daß Stützrad noch unten ist.
Das mit den Stärkeren Hinterachs-Federn da fehlt das nötige Kleingeld.
Zu den 222.- Euro kommt ja noch der Einbau beim Freundlichen dazu. Der Urlaub soll ja auch noch bezahlt sein....

Danke für Eure Antworten

Natürlich kannst du auch die Zugholme verlängern....
Habe ich im Zuge dessen gemacht, 120mm länger, so das ich
a) meine selbstgebaute, größere Deichselbox montieren kann und
b) ich mehr den Zugholme mit deutschem tüv vertraue als den "selbgebauten" c-Schienchen von Trigano/Jamet.
Musst dann halt wegen der Änderung der Fahrzeuglänge erneut zur Tüv-Abnahme. ...
Evtl hast du aber ca 5-10 cm Spiel in deinen Fahrzeugmaßen.....

Bei mir war es nach Umbau eine Längenabweichung von den COC Papieren zur tatsächlichen Länge 45 mm.
Ich hätte also problemlos 75 mm verlängern können ohne das iwer was merkt...
Lg
Winni

Wenn du beim nächsten Mal mehr auf die Reling packst reicht es evtl auch schon über der Achse. Das Gewicht fehlt dir dann ja im Kofferraum. Dann könnte es auch passen. Versuche auf jeden Fall die Stützlast hoch zu halten.
Auch beim Beladen des Kofferraums solltest du drauf achten, das Gewicht mehr nach vorne zu bringen.

Zum Klappscharnier: Kein Problem. Die gibt es im Baumarkt meines Vertrauens. Und wenn der Falter hinten dran hängt sieht auch keiner wie es aussieht.

Danke Euch,
kaufe mir erst mal ein Stützrad mit Kurbel. Tut meiner Bandscheibe auch gut.
Dann werde ich mal vorm Sommerurlaub schweres hinten im Hänger lagern.
Verstärkte Stossdämpfer/ Federn klingt auch nicht schlecht. Muß mal meinen Werkstattspezi fragen. Wäre ja ein Projekt für den Winter.
Wenn alle Stricke reißen packe ich meine Frau hinten auf den Falti dann passt es auf jeden Fall

Aber nicht dass du dann am Stützrad hängen bleibst. Hier wäre evtl ein Stützrad mit 35mm Rohrdurchmesser interessant. Die sind von der Gesamthöhe bestimmt 10 cm kürzer so dass es bei Nichtgebrauch nicht so weit hochsteht. Stabiler sind zwar die "normalen" mit Stahlfelge, bei maximal 50 Kilo Stützlast gehen die kleinen aber auch.

Hi Ralf,
das jetzige Stützrad hat 35 mm Durchmesser. Hab schon Gegoogelt, hab schon eines für 12,99 plus 5,50 Versand gefunden.

Das ist ein sehr guter Preis.

Zu zweit kann sich jemand hinten auf den Falter setzten, wenn die Heckklappe auf soll

Niels

Hi Niels,

nun ja. Da muss ich ja mein Schätzchen hoch lupfen oder sie muss springen . Und da der Falti ja einen Deckel hat bricht der bestimmt. NE ne lass mal der Tipp mit dem hochkurbeln vom Stützrad werde ich mal Testen, werde halt ein Stück Holz mit nehmen das , das Rädchen nicht so belastet wird.
Werde mir so ein Stützrad bestellen.

Gelbfüssler hat geschrieben:werde halt ein Stück Holz mit nehmen

Was noch den Vorteil hat, falls du wirklich das Hochkurbeln vergisst, hängt das Rad fast sofort in der Luft!

Gelbfüssler hat geschrieben:Da muss ja mein Schätzchen hoch lupfen oder sie muss springen

Nee, einfach nen Tritt und einen Haltegriff hinten anbringen. Ist der Hebel sogar besser als beim Aufdemdeckelsitzen.

Die aktuelle Last auf der Deichsel hast du gemessen? Wenn der Wagen von 50 kg schon in die Knie geht, scheint irgendwas nicht zu stimmen. Dann sind die Federn vllt. durch oder von Haus aus zu weich.

Per hat geschrieben:

Gelbfüssler hat geschrieben:Da muss ja mein Schätzchen hoch lupfen oder sie muss springen

Nee, einfach nen Tritt.....

Fies wenn man nur bis hier her liest.

Na ja meinem Schatz einen Tritt... das Echo ist mir garantiert.
Ich denke mal von Haus aus zu weich. Da das Auto ja erst 1 Jahr alt ist.