Klappcaravan-Forum

KlappiRappi hat geschrieben:100er Plakette = 1,00

Na super, in FFM durfte ich 12,80€ bezahlen .

Da war vermutlich die Eintragung dabei.
Hat mich jetzt auch 10,20€ gekostet.

Wieso hat Die dich 10,20 gekostet?
Hmmm, OK, sie hat es bei mir beim tippen überlesen, vllt deswegen auch nicht berechnet?!
Aber wenn ich doch einen neuen Brief mache und sie das übernimmt was im Anderen steht, bzw Alles neu machen muss
warum wird dann die Eintragung extra berechnet?
Bei dir musste doch nur ein neuer Schein gemacht werden oder?
Komisch.

Eigentlich schon aber hier ist ja alles vernetzt.
Es musste also der Passus über deine Schlingerkupplung aus dem System gestrichen werden
und dann konnte die allgemeingültige Variante eingefügt werden.
Viel lustiger fand ich ja,dass die eine KBA-Abfrage machen,
vermutlich um einen Diebstahl aufzuspüren und dass dann mit 15,30€ berechnen.
Immer nur Lächeln.

Biiitteee!!!
Ne KBA Abfrage bei einem in D zugelassenem und wieder in D zuzulassendem FZ?
Kenne ich nur beim Import!
Ohne Verdacht das auch noch zu berechnen!? Unverschämt!

"Zulassung o. techn. Daten = 15,30"

Ist doch ebenso ein Witz.

Caruso hat geschrieben:Da war vermutlich die Eintragung dabei.
Hat mich jetzt auch 10,20€ gekostet.

Nein, diese Posten waren extra aufgeführt. Es ging dabei nur um den Aufkleber.

Hallöle, da kann man ja nur staunen! So ein nettes Teil. Der hat sicher einiges gekostet?!

Sicher, sicher

Hallo zusammen ,

das Thema ist zwar schon etwas älter ,aber die Thematik ist weiterhin da.

Diesmal ein Rapido aus der Schweiz ,angelastet auf 750 kg.

Nun hab ich beim Tüv angefragt ,was benötigt wird um den 39 l wieder auf 650 kg leergewicht und 860 Gesamt umzufragen.
Er meinte er brauch die Daten vom Hersteller und Kopien von Fahrzeug Papieren anderer 39er würden da nichts bringen ?!

An die Daten kommt man aber nach dem was ich hier so im Forum gelesen hab ,nicht mehr ran .
Bremsberechnung vielleicht schon,aber die alleine bring ja nichts ,oder?

Habt ihr eine Idee was man da noch machen könnte ?
Will ja nicht nur 100 Kg Zuladung haben.

Gruß Bambule

Auf Achse,Deichsel,Auflaufeinrichtung sollten Typenschilder zu finden sein,
die jeweils ein zulGesammtgewicht ausweisen.
Damit kann ein Ingenieur,der Einzelabnahmen machen darf,
ein Gewicht festlegen.
Vielleicht mal jemand anderen fragen.

Moin.

Genau wie Caruso schrieb, zum anderen TÜVer.
Unser Schweiz Import hat null Probleme gemacht.

Dirk

Hey Danke für die Antwort!
Dann schau ich mal was ein anderer Freundlicher dazu sagt.

Ich sag Bescheid wie es geendet hat.

viele Grüße.
Tobias

Hallo zusammen,

also leider war es nichts mit dem Wagen.
Der hatte im Heck links einen ziemlich offensichtlichen Wasserschaden. Ansonsten leider auch gar nicht gepflegt .



Aber beim Zoll wäre es so gelaufen das ist halt Einfuhrsteuer ,Zollgebühr und noch 120€für die Bearbeitung der Formalitäten hätte zahlen müssen. Der zoll Mann meinte nämlich ich sollte das lieber per Spedition machen. Denn wenn etwas falsch gewesen, wäre ,schicken Sie mich Grad wieder weg, meinte er.
anstatt mir das einfach zu erklären.

Man muss alle ein Vorwand über 1000 € elektronisch mittlerweile anmelden und das ist gar nicht so einfach. Wobei ich das ausgefüllt habe und es eigentlich gut aussah.

zudem hätte ich halt in der Schweiz eine provisorische Immatrikulation von dem Fahrzeug machen müssen mit Versicherung und das wär dann auch noch mal 250 Fr. gewesen.

selbst wenn ich dann nur einen Kaufpreis von 2000 gehabt hätte, wäre alles zusammen bei knapp über 500 € /Franken gewesen.

aber gut, jetzt bin ich schon mal schlauer fürs nächste Mal.

So sah es 2006 bei meinem Import aus der Schweiz aus ..

https://klappcaravanforum.de/viewtopic. ... pido#p3195

Abgeholt habe ich die Klappis aus den Niederlanden ,aus Belgien und aus der Schweiz mit den abgemeldeten Kennzeichen

Dirk