Klappcaravan-Forum

Hallo ,

Dann stell ich euch mal mein Zugfahrzeug vor :



Hier bei seiner Bestimmung :


Der Niva ist zwar weder ein Kraftprotz noch eine Rennmaschine aber im heutigen Strassenverkehr
reicht das allemal aus . Die Autobahn ist da nicht unbedingt sein bevorzugtes Gebiet , da fahr
ich so gemütliche 110 Km/h . Da fühllt er sich eigentlich am wohlsten und der Spritverbrauch hält
sich auch in Grenzen . Der Benzinverbrauch liegt von 8.5 l (AB mit Wohnwagen) bis 13 l (Kurzstrecke) .

Was die Zuverlässigkeit betrifft , kann ich absolut nicht klagen , hab jetzt knapp 10tkm mit dem
zurückgelegt und bin einmal dank toter Batterie liegengeblieben aber sonst hatte ich nie was . Einzig
schlägt jetzt die typische Niva-Krankheit zu , der Rost . Daher werd ich mich im Frühling an die Rost-
Bekämpfung machen und dann gibts auch gleich Neulack . Sportlenkrad und abgedunkelte Scheiben hat
er schon bekommen .

Als Zugpferd für meinen Klappi hat er sich schon bewährt , einzig auf langen Steigungen wie im Schwarzwald
muss man ein bissl Geduld mitbringen .

Gruss Mirco

Recycler hat geschrieben:... einzig auf langen Steigungen wie im Schwarzwald muss man ein bissl Geduld mitbringen.

Ich weiß gar nicht, was Ihr immer mit den Steigungen habt. Mit meinem Zugfahrzeug geht's doch auch.
Rainer

Hallo Rainer ,

Ich schrieb ja , dass man etwas Geduld mitbringen muss
ein bisschen Mehrleistung würd jedoch nicht schaden .

Gruss Mirco

Hallo Mirco,

mit meinen Fahrzeugen lernt man das entschleunigte Fahren. Dafür kommt man immer entspannt an, egal wie weit die Reise war. Außerdem ist ja meist schon der Weg das Ziel. Ich hab' nur solche wie auf dem Bild und eine Vespa.

Rainer

Hallo Rainer ,

Also 2CV ? Find ich schlichtweg genial

Gruss Mirco

Hallo Mirco,
als Rostschutz kann ich Dir ruhigen Gewissens; Mike Sander Karosseriefett empfehlen. Einmal angewendet hast Du für immer Ruhe.
Viele Grüße.

Hallo Tiberius ,

Er ist bereits beim Vorbesitzer mit Sanders behandelt worden und Radhausschalen
vorne hat er auch schon drin Ein bissl Rost entfernen , ausbeulen und dann
wird er wohl in RAL Kieselgrau lackiert ,.

Gruss Mirco

Wenn Du mal keine Lust auf das Handhaben von 120 Grad heißem Mike Sanders Fett hast, kann ich FluidFilm empfehlen.
Mein 30 jahre alter Bus ist nicht einen Milimeter weiter gerostet. Das Zeug ist gut in Hohlräumen und auch sehr gut auf altem Unterbodenschutz (macht ihn wieder weich und zieht in versprödete Risse).
Nachteil: es muss alle 2 Jahre wiederholt werden, dafür gibt es das in Spraydosen.
Im Steinschlagbereich anschließend noch mit PermaFilm versiegeln. Das muss allerdings auch erhitzt werden, aber nur auf geschätzte 50-60 Grad. Bildet eine trockene Oberfläche, bleibt darunter aber fließfähig.

Ansonsten Geduld bei den Steigungen - ich hab nur 24,5 PS und 550 ccm

Hallo ,

Vom Fluidfilm hab ich bis jetzt auch nur Gutes gehört ,
hab mich da ausgiebig mit einem unterhalten , der seinen
Niva ebenfalls damit konserviert hat .

Gibts von deinem Daihatsu-Bus in den Tiefen des Forums
auch ein paar Bilder ? Ich steh total auf die Exoten .

Gruss Mirco

Bilder vom Bus, neues am Ende auf Seite 2:
http://www.klappcaravanforum.de/viewtopic.php?f=70&t=6502